JS-OX3沥青聚酯纤维

　　JS-OX3沥青聚酯纤维属抗渗抗裂工程纤维 ，是由PP 、PET 、PAN为主要生产原料并辅以相应的添加剂 ，引进全套德国生产线为质量保证 ，它抗裂 、防渗 、抗冲击 、抗冻 、耐磨 、减少回弹 。是耐酸 、碱 、耐水解 、无毒 、环保的新型工程材料 。

产品特点

　　沥青混凝土增强用聚酯纤维是改性聚酯切片经共混 、纺丝 、抗老化 、表面亲油性处理 、短切等工序制成的 。它具有强度模量高 、耐热性及热稳定性好 、与沥青相容性好等优良性能 。当纤维添加量为混合料的0.4%时 ，一立方米的沥青混合料中将包含有几亿根短纤维 ，它可提高沥青混凝土的抗拉 、抗剪 、抗压 、抗冲击强度 ，大大改善沥青路面的性能质量 ，使沥青混凝土具有高温稳定性 、低温抗裂性 、耐疲劳性能 、水稳定性 、抗滑性能强 、行车噪音小等优点 。

技术参数

　　纤维类型 ：聚酯纤维
　　截面形状 ：圆形
　　规　　格 ：6mm 、12mm(可根据用户要求规格生产)
　　抗拉强度 ：>682Mpa
　　初始弹性模量 ：>9247Mpa
　　断裂伸长率 ：39.7%
　　熔　　点 ：约263℃
　　燃　　点 ：约554℃
　　比　　重 ：1.36-14g/cm3
　　直　　径 ：20μm±4μm
　　耐热性能：210℃ ，2h(体积基本无变化)
　　卷 曲 性 ：无

应用领域

　　1、它既适用于沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA） ，也适用于密级配沥青混凝土（AC）和沥青碎石（AM）的结构 ；
　　2 、密级配沥青混凝土路面面层 ；
　　3 、旧沥青混凝土路面的薄层沥青混凝土面层（白+黑） ；
　　4 、钢结构桥铺设沥青混凝土面层（钢+黑） ；
　　5 、冷补 、灌缝 、路沿 ；
　　6 、机场跑道与停机坪加强 ；
　　7 、用于桥面铺装 。

使用方法

　　掺加改性聚酯纤维的沥青混凝土的施工工艺与原沥青混凝土的施工工艺基本相同 ，只是在向搅拌机中加入集料的同时 ，按规定掺加量将沥青混凝土增强用改性聚酯纤维加入搅拌机 ，并先与集料干拌30~60秒 ，然后再加入沥青进行混拌30~60秒 。对于连续滚筒式搅拌机及分批投配式搅拌设备 ，搅拌工艺有所不同 。连续滚筒式搅拌机 ，纤维必须在集料完全干燥之前连同集料一起加入 。分批投配式搅拌设备 ，根据工程配比 ，在搅拌过程中直接将纤维加入集料中搅拌即可 。
　　1 、用于高速公路 ：（昼夜交通量）交通密度 掺合量<3000 1-2kg/吨 ，3000-30000 2.5-4kg/吨 ，>30000 4kg/吨 ；
　　2 、用于桥面铺装 ：气压层 2.5kg/吨 ，磨耗层 3.5kg/吨 。

检测标准

　　检测执行标准 ：JTJ052-2000/JTJ0729-2000

包装及储存

　　包装 ：1kg每/小包 、30kg袋 ，亦可根据用户要求生产和包装 。